东风新款国四低平板运输车其实是东风下属子公司出厂一款专用车辆，其公司的前身是生产农用运输车辆的，而该车就是专门用来拉运挖掘机、装载机、收割机、叉车等不易自行移动设备。

    这款车第一眼给人的感觉十分前卫，造型有点像概念车。方头方脑的驾驶室有点另类，平板运输车的前面板带有典型东风家族的特征，黑色的V型格栅有点京剧脸谱的感觉，而车门翼子板的造型则是从东风紫罗兰传承下来的。

    进入驾驶室后，就立刻能发现很明显的设计优势——宽敞，虽然是排半驾驶室，但是后排却能容下一个人的空间。中控仪表台不同于东风天锦的模样，音频播放器与空调旋钮都布置在中央，但是方向盘却很家族化，天龙与天锦都是采用同样的方向盘。

    由于是专用车辆，该车的油箱布置在驾驶室后部，从车身侧吹的排气管有效避免了直吹地面带来的扬尘黑烟。展车配置的10R22.5真空胎，但是量产车可能就会变成普通的尼龙胎。该车选用康明斯ISB5.9国四发动机，并且采用SCR尿素还原装置，能够拥有最大190马力的动力，并且搭配六档手动变速箱。

        这辆东风国四低平板运输车虽是展车，但是为特种车辆的细化配置给出了信号，国四排放、轻量化车身、以及大空间驾驶室，这些配置样样都不能少。

     我公司一直致力于平板运输车的生产销售，公司目前主要的产品有东风系列：东风劲卡、多利卡、145、153、后双桥、大力神、天锦等平板运输车；解放系列：解放俊威140马力、160马力，解放J5后双桥、前四后八，解放J6前四后八平板运输车；另还有江淮系列、福田欧曼系列、大运重卡系列、华菱重卡系列大中型平板运输车。

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