有时候，决定成败的不是洒水车性能问题，而是后期细节问题，虽然它们不影响大局，但遇到较真的客户，恐怕你也是愁眉不展。有些客户会以此要挟作为降价的理由，有些客户则只是有些追求小完美而已。

　　不管怎么样，我们作为洒水车厂家就必须做到尽善尽美，否则扯皮的事会接连上门，让你疲于应付。做为一个拥有数年洒水车销售经验的资深经理，马经理（13872885005）结合多年的从来经验，总结了如下几条较为常见的洒水车改装细节问题，供广大同行业人士参考使用：

1、大梁号模糊不清。

 　　洒水车大梁号又叫大梁码，简称VIN号，它统一打刻在车架右前轮处纵梁外侧腹面上。由于改装后喷漆随意，很多大梁号被相同颜色的黑色油漆覆盖，造成洒水车上牌时不易查找。有时性急的客户就会质问：你这到底用的是不是正宗的原装底盘。这一点您尽管可以放心，作为大型的洒水车生产厂家，底盘都是直接从东风、福田公司提的货，这也是质量保证必须做到的。

2、洒水车整车铭牌未按要求固定。

 　　洒水汽车铭牌相当于车辆的身份证，它是一个小铝方块，上面印刻着车辆的外观尺寸，生产厂家，生产日期，功率等信息。该牌要求永久性固定，除了维修外禁止取下。应按国家要求铆接在洒水车驾驶室指定位置。

3、洒水车驾驶室外部未喷涂车辆总质量和载质量参数。罐式车还需喷涂罐体运输介质和容积。

　　还有诸如反光标识粘贴不规范、洒水车总质量超过规定、车辆防护栏设置与标准不符等。这些大大小小的问题都需要在送车前再做一次确认，对于洒水车最好每次都拍照存档，出车前为车辆称一次重，销售经理必须做到心中有数。另外，必须要求送车司机出发前检查随车工具是否齐全，随车资料是否完整，临时牌照是否按要求粘贴。异地送车最好能为车辆和驾驶员都买上保险，俗话说得好“不怕一万，就怕万一”。